不銹鋼叉車(chē)秤我們上次具體講解了它的構(gòu)造，以及使用的時(shí)候需要注意的幾點(diǎn)。那么今天我們來(lái)具體的跟大家分享一款我們上海佳宜電子科技有限公司出售的不銹鋼叉車(chē)秤以及做下簡(jiǎn)單的介紹。

  我們的這款不銹鋼叉車(chē)秤主要適用于一些工作環(huán)境比較潮濕的廠房車(chē)間中。它具有較好的防爆性能以及放銹。如果叉車(chē)秤鐵銹后，可能會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題，比如稱(chēng)量數(shù)據(jù)的不，或者是行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多不必要的麻煩，甚至容易引發(fā)一些安全隱患。

  那么不銹鋼叉車(chē)秤哪家好？

  下面我們來(lái)看看，今天給大家介紹的這款不銹鋼叉車(chē)秤吧：

 不銹鋼叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

    不銹鋼叉車(chē)秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該不銹鋼叉車(chē)秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y（b）級(jí)秤的要求。不銹鋼叉車(chē)秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠。該不銹鋼叉車(chē)秤不允許使用者自行調(diào)整。

計(jì)量要求

1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

2.檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。

3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號(hào)、大稱(chēng)量、小稱(chēng)量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。

4.按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

5.稱(chēng)量范圍：0.5噸-3噸

6.分度值：100克-1000克

用途及使用場(chǎng)所編輯

1.不銹鋼叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

秤重原理

    不銹鋼叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，不銹鋼叉車(chē)秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

操作環(huán)境編輯

1.不銹鋼叉車(chē)秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端

3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重

5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好

7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右

8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源

10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞

組成：

1.車(chē)體部分，是不銹鋼叉車(chē)秤的全體框架。

2. 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3.五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；

4.車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

如果需要這款不銹鋼叉車(chē)秤的客戶(hù)可以及時(shí)進(jìn)入我們的產(chǎn)品中心查看詳情，同時(shí)可以通過(guò)方式及時(shí)咨詢(xún)我們。